سياحن لاء سڀ کان وڌيڪ مشهور سوالن مان، هڪ سفر تي پهريون سفر اطالوي گاديء ڏانهن آهي: روم ۾ هڪ ميرو آهي؟ ها، روم ۾ هڪ ميرو هوندو آهي، ۽ سب وي اسٽيشنن کي ڳولڻ لاء آسان رنگ جي نشاني "ايم" سان وڏي ڳاڙهي نشاني سان ڳولڻ آسان آهي.
رومن سبرو ٻين وڏن يورپي شهرن ۾ زير زمين ٽرانسپورٽ کان گهٽ ترقي يافته آهي، مثال طور برلن يا هيلسنکي . پر، ان جي ننڍن حد تائين (38 ڪلوميٽرن) جي ڳالهه اها آهي ته اها تحريڪ جو هڪ آسان رستو آهي. 1955 ۾ ميٽر روم ۾ آپريٽنگ شروع ٿي، گهڻو ڪري پهرين لائين جي افتتاحي کان ڪيترائي يورپي قابليت ۾. اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته جڏهن سرنگن کي ڍڪڻ ۽ اطالوي سرمائيداري ۾ نئين اسٽيشنون، قيمتي آثار قدرياتي تلاشات جي سبب وقف رڪاوٽون جاري ٿينديون آهن، وقت جي وقت کان کنيج لاء تعميراتي عمل معطل.
روم جو ھڪڙو ماھررو اسٽيشن شھر جي مرڪز ۾ ھڪڙو ننڍڙو انگ آھي، ۽ اھو پڻ ھن حقيقت جي ڪري اھو آھي ته ھڪٻئي جي ڪلچرل ۽ تاريخي يادگار اھم آھن. ميٽررو اسٽيشن تمام ويجهڙائي واري ڊيزائن تي آهن. خاص طور تي ڪارو، سرمائي رنگن جو استعمال ڪيو ويو آهي، جيڪو جمعي جي وسيع ويسيلبلز ۾ شامل آهي. پر ٻاهرين ڪارلوڊ پينل روشن تصويرون ۽ رنگا رنگ قبرن جي لکتن سان ڍڪيل آهن. اها دلچسپ ڳالهه آهي ته ٽريننگ ويگن، ايڪليٽرز جي بيلگيرن ۽ ميڊرو ڊزائن جي ٻين عناصر وٽ اهي ليڪن جا رنگ آهن جن تي اهي رکيل آهن.
| | |
روم ميرو اسڪيم
في الحال، روم ميٽو جو نقشو ٽن سٽون شامل آهن: الف، بي، سي پڻ میٹرو جو انتظامي ڪمپني جي آفيس ۾ آهي، جيڪا ساڳي ئي رستن کي استعمال ڪندو آهي ۽ سرمائي جي اوٽيا سان ڳنڍيل آهي.
لائن جو سلسلو Metro
بلڪل اٽلي ايټاليا جي گاديء ۾ آپريشن ڪئي وئي بي بي هئي، روم کان اتر-اوڀر کان ڏکڻ-اولهه پار ڪري. ھن شاخ جي منصوبي جو منصوبو XX صديء جي 30 جي ڏهاڪي ۾ شروع ڪيو ويو، پر ايټاليا جي داخلا جي سببن ۾، تعميراتي ملتوي ڪئي وئي. جنگ جي اختتام بعد رڳو 3 سال بعد سب وير جي تعمير شروع ٿي وئي. هينئر ب واري ڊيگام ۾ نيري ۾ نمايان ٿيل آهي ۽ 22 اسٽيشنز شامل آهن.
لائن جو هڪ ميروٽ Metro
برانچ اي، اتر-اولهه کان ڏکڻ-اوڀر ڏانهن وڃڻ، 1980 ع ۾ سروس داخل ٿيو. ليڪن نارنگي ۾ نشان لڳل آهي ۽ هن ڏينهن ۾ 27 اسٽيشنون شامل آهن. ٽائمز ۽ اي بي بي ٽرميني جي مکيه ميٽروپوليٽن اسٽيشن جي ويجهو آهي. اهو هڪ ٻيو شاخ جي منتقلي کي آسان آهي.
لائن سي روم جو ميرو
سي لائن جي پهرين اسٽيشنن ۾ 2012 ۾ مڪمل طور تي کوليا ويا. في الحال، شاخ جو ٽڪرا جاري رهيو آهي، ۽ منصوبي مطابق، سي لائن کي شهر جي حدن کان ٻاهر وڃڻ گهرجي. مڪمل منصوبو 30 ميٽر اسٽيشنن جي تعمير.
اوپن ڪلاڪ ۽ روم ۾ ميرو جي قيمت
هر روز 05.30 کان شهر زميندار مسافرن کي گذاري ٿو. 23.30 تائين. ڇنڇر تي ڪم جو وقت 1 ڪلاڪ 00.30 تائين وڌايو ويو آهي.
هو اطالوي گاديء جي مهمانن لاء سوال تڪڙو آهي: روم ۾ ڪيترو ميرو جو خرچ آهي؟ اڳي، اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته ٽڪرسٽ کان پوء 75 منٽن جي ٽڪيٽ صحيح آهي، جڏهن ته ميٽر ڇڏڻ کان سواء ٽرانسپنٽ ٺاهڻ ممڪن آهي. روم ۾ ڏنل ميٽر جي ٽڪيٽ جي قيمت 1.5 يورو آهي. اهو منافعو آهي ته هڪ ڏينهن يا 3 ڏينهن لاء سياحتي ٽڪيٽ لاء سفر ڪارڊ خريد ڪري. سڀ کان وڏو اقتصادي اختيار - خريداري لاء هر قسم جي عوامي ٽرانسپورٽ جي سفر لاء سياحتي نقشي، جنهن ۾ ميٽررو پڻ شامل آهن.
روم ۾ ميٽررو ڪيئن استعمال ڪجي؟
تمام ميٽرو اسٽيشنز تي ٽڪيٽ وينڊنگ مشينن وارا آهن. جڏهن ادا ڪرڻ، سکن استعمال ڪيو وڃي ٿو. انهي سان گڏ تمباکو ۽ اخبار اخبار ڪاسڪ ۾ سب ويز ۾ سفر لاء ٽڪيٽ وڪرو ڪري سگهو ٿا. اسٽيشن جي ٽڪيٽ کي داخلا تي ڌمايو وڃي ٿو.
| | |
